近日，运输管理部顺利完成马大铁路全线16公里的钢轨探伤作业。

此次作业采用机器探测与人工检查相结合的方式开展，可将钢轨表面的细小裂纹、内部暗伤，以及被夹板掩盖部分的毫米级以上伤损精确查找出来。在历时5天的连续作业后，探伤小组顺利完成检测数据异常接头的拆除检查与失效固件的更换，有效防止铁轨伤损源不断扩大，进一步排除安全隐患，为铁路运输安全保驾护航。

期间，总经理助理、运输管理部部长陈伟生多次到作业现场督导检查，要求作业人员严格按照相关标准，做到“慢走细检、安全有序”，并嘱咐年轻职工坚持理论联系实际，不断提升专业技术水平，为保障铁路运输安全作出更大贡献。同时，探伤小组充分发挥“老带新”“传帮带”作用，由老工人、老师傅带领年轻职工从制定完善检测计划、观察设施伤损裂纹、分析应用关键部件等方面入手，专心学习钢轨探伤仪等设备仪器的工作原理、使用及保养方法等，了解并掌握标准化作业施工流程，充分调动新职工的学习热情，提升了工作效率，为推动探伤作业按时保质完成打下了良好基础。

图文：陈囿两

编辑：吴云籼

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主编：陈建澄